Экран системы КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС

Система КОМПАКС^®-ЭКСПРЕСС предназначена для экспресс-диагностики технического состояния колесно-моторных блоков (КМБ) подвижного состава железных дорог. 

Работа системы основана на измерении параметров вибрации подшипников тягового двигателя, редуктора и букс. Тележка поднимается домкратами, датчики вибрации крепятся в измерительных точках магнитным способом. Система обеспечивает включение тягового электродвигателя с пульта оператора, автоматический разгон с одновременным контролем и ограничением пускового тока, поддержание заданной частоты вращения и отключение питания.

На мониторе отображаются в текстовом и графическом виде количественные и качественные характеристики диагностических параметров. Формирование оценки текущего технического состояния и постановка диагноза встроенной экспертной системой происходит автоматически по результатам цифровой обработки сигналов с датчиков вибрации.

Система позволяет оперативно оценивать качество ремонта колесно-моторных блоков МВПС, выявлять скрытые дефекты подшипников и шестерен редукторов, прогнозировать техническое состояние колесно-моторного блока на ближайший период эксплуатации.

Экран системы КОМПАКС®-Агрегат

Система КОМПАКС^®-Агрегат предназначена для оперативной оценки технического состояния и качества текущих ремонтов ТР-2 и ТР-3 колесно-редукторных блоков, колесных пар, токоприемников, тяговых электродвигателей, компрессоров и преобразователей (делителей напряжения) с контролем качества их изоляции.

 Объектами диагностирования являются следующие узлы и агрегаты электросекции электропоездов, установленные на испытательные стенды:

• колесно-редукторные блоки;
• колесные пары;
• токоприемники;
• компрессоры;
• преобразователи (делители напряжения);
• тяговые электродвигатели.

Комплексная система диагностики электропоездов КОМПАКС^®-ЭКСПРЕСС-ТР-1 предназначена для оперативной оценки технического состояния моторвагонного подвижного состава при проведении технического обслуживания ТО-3 и текущего ремонта ТР-1 в депо. Система обеспечивает объективную оценку технического состояния и выявление дефектов узлов и аппаратов электропоезда без расцепления его вагонов.

Система КОМПАКС^®-ЭКСПРЕСС-ТР-1 позволяет решать следующие задачи:

• вибродиагностика колесно-моторных блоков;
• экспресс-диагностика состояния изоляции высоковольтных электрических цепей;
• диагностика пантографов;
• автоматизированная оценка технического состояния оборудования электропневматической тормозной системы;
• автоматизированная оценка технического состояния цепей управления;
• экспресс-диагностика силовых электрических цепей.

Комплексная диагностика электросекций

Комплексная система диагностики секций электропоездов КОМПАКС^®-ЭКСПРЕСС-ТР-3 предназначена для оперативной оценки технического состояния, а также качества сборки и регулировки узлов и аппаратов моторвагонного подвижного состава после проведения цикла текущего ремонта ТР-3 или большего объема в депо и на заводах.

Система реализует комплексный подход к диагностированию секции электропоезда, решая задачи вибродиагностики колесно-моторных блоков, диагностики состояния изоляции высоковольтных электрических цепей, диагностики пантографа, автоматизированной оценки технического состояния оборудования электропневматической тормозной системы, а также диагностики цепей управления и высоковольтных силовых и вспомогательных электрических цепей. В процессе работы автоматически измеряются параметры физических величин и процессов, используемые в качестве диагностических признаков (параметры вибрации, давление, усилие, ток, напряжение, сопротивление, импульсы, временные интервалы), и отображаются на дисплее диагностической станции, выполненной на базе промышленного контроллера, в виде количественных и качественных характеристик, отражающих техническое состояние оборудования и узлов электросекции.

Система обеспечивает объективную оценку технического состояния секции электропоезда за счет многоуровневого контроля за ходом проведения испытаний, автоматической идентификации серии электропоезда, максимизации количества штатных узлов и аппаратов, вовлеченных в процесс диагностики, а также исключения субъективного «человеческого фактора» из процессов испытаний и формирования заключения - диагноза.

Бортовая диагностическая станция

Бортовая система КОМПАКС^®-ЭКСПРЕСС-3 предназначена для мониторинга технического состояния электропоезда в режиме реального времени и позволяет своевременно обнаруживать возникновение и развитие неисправностей с отображением информации на дисплее в кабине машиниста.

Оценка технического состояния осуществляется на основе анализа эффективного множества диагностических параметров в условиях переменного скоростного и нагрузочного режима движения электропоезда. Аппаратно-программные средства системы отличаются высокой надежностью в суровых условиях эксплуатации. Система обеспечивает метрологические характеристики в широком диапазоне температур от -40°C до +60°C и относительной влажности до 100%. В системе широко используются беспроводные технологии, позволяющие оперативно передавать информацию о техническом состоянии отдельных узлов и агрегатов МВПС без вмешательства в конструкцию электропоезда. В бортовую диагностическую станцию в реальном времени поступает информация с размещенных на борту датчиков.

Бортовая система КОМПАКС^®-ЭКСПРЕСС-3 - автоматическая диагностика и мониторинг состояния электропоезда в реальном времени.

Диагностируемые узлы электропоезда:

• буксы колесных пар;
• подшипниковые узлы колесно-моторных блоков;
• зубчатые передачи редукторов;
• преобразователь и компрессор;
• пневматическая тормозная система электропоезда;
• силовые электрические цепи и цепи управления.