Система автоматической вибродиагностики и компьютерного мониторинга КОМПАКС^® внедрена на ОАО «Энел ОГК-5» в филиале «Рефтинская ГРЭС»

Впервые в электроэнергетике, в рамках технического сотрудничества с ОАО «Энел ОГК-5» в декабре 2011г. завершены работы по внедрению 2-х стационарных систем автоматической вибродиагностики КОМПАКС^® на энергоблоке 300 МВт блоков 3, 4, 6 и энергоблоке 500 МВт блоков 9, 10 филиала «Рефтинская ГРЭС».

Системы вибродиагностики КОМПАКС^® осуществляют мониторинг технологического состояния 40 вентиляторов горячего дутья, 10 дымососов, 10 дутьевых вентиляторов и 4 бустерных насосов по параметрам вибрации и тока.

Благодаря системе КОМПАКС^® персонал Рефтинской ГРЭС может в реальном времени следить за состоянием технологического оборудования путем непрерывного компьютерного мониторинга, автоматической вибродиагностики и прогнозирования его технического состояния.

Непрерывный мониторинг состояния вентилятора горячего дутья

Экран «МОНИТОР» системы вибродиагностики КОМПАКС®

Непрерывный мониторинг состояния дымососа

На ОАО «Хабаровский НПЗ» проведено внедрение системы вибродиагностики подшипников качения КОМПАКС^®-РПП и системы диагностики электродвигателей КОМПАКС^®-РПЭ

В декабре 2011 г. в на ОАО «Хабаровский НПЗ» в цехе №9 специалистами НПЦ «Динамика» внедрена система вибродиагностики подшипников качения КОМПАКС^®-РПП с приводом 1602 и участком входного контроля подшипников.

Система стендовая КОМПАКС^®-РПП предназначена для вибродиагностики подшипников качения и обеспечивает сортировку поступающих в производство подшипников на 3 категории качества, рекомендуемых к применению на высокоскоростных агрегатах (до 3000 об/мин и более), среднескоростных агрегатах (не более 1500 об/мин) и агрегатах с малой скоростью вращения вала (не более 1000 об/мин).

Также в цехе №1 ОАО «Хабаровский НПЗ» произведено внедрение системы диагностики технического состояния электродвигателей КОМПАКС^®-РПЭ.

Система предназначена для диагностики технического состояния электродвигателей после ремонта и обеспечивает контроль вибропараметров (виброускорение, виброскорость и виброперемещение), измеряемых в плоскостях переднего и заднего подшипника двигателя в вертикальном, горизонтальном и осевом направлении, тока потребления, измеряемого по фазам питающего напряжения, температуры переднего и заднего подшипника двигателя и частоты вращения ротора двигателя.

В тот же период были проведены переговоры с представителем поставщика подшипников. Была продемонстрирована система КОМПАКС^®-РПП с участком входного контроля подшипников. Были продиагностированы подшипники 6317 марки SKF, брак составил 50%. Также были продиагностированы подшипники 6317 марки FBJ (Япония), брак составил 0%. Подшипники, не прошедшие входной контроль,   были направлены поставщику для замены.

Система вибродиагностики подшипников качения КОМПАКС®-РПП

Система диагностики электродвигателей КОМПАКС®-РПЭ

Техническое обслуживание систем вибродиагностики подшипников качения КОМПАКС^®-РПП проведено на предприятиях наших заказчиков в городах: Самара, Тольятти, Саратов и Оренбург

В ноябре 2011 г. специалистами НПЦ «Динамика» было проведено техническое обслуживание стендовых систем вибродиагностики подшипников качения КОМПАКС^®-РПП на ОАО «Завод авиационных подшипников» (г. Самара), ОАО «Тольяттисинтез», ОАО «Саратовский НПЗ» и ОАО «Газпром добыча Оренбург».

На ОАО «Завод авиационных подшипников» с 2010 года системой КОМПАКС^®-РПП-АЭ продиагностировано 1 300 подшипников.

На ЗАО «Тольяттисинтез» с 2004 года системой КОМПАКС^®-РПП продиагностировано 20 012 подшипников.

На ОАО «Саратовский НПЗ» с 2006 года - 3 998 подшипников.

На ОАО «Газпром добыча Оренбург» с 2004 года - 21 931 подшипников.

Качество подшипников оценивается по виброскорости и виброускорению в четырех полосах частот. Экспертная система диагностики дефектов подшипников построена на анализе спектра огибающей вибросигнала и указывает конкретные неисправности подшипников: внутренней и наружной обойм подшипника, тел качения и сепаратора, повышенный радиальный зазор и другие.

В системе реализована оригинальная методика контроля вибрации подшипников качения и установлены нормы уровней вибрации для подшипников шариковых радиальных, шариковых радиально-упорных, роликовых радиальных с короткими цилиндрическими роликами, роликовых радиальных сферических двухрядных и роликовых конических.

Участок входного контроля подшипников

Подшипники после прохождения входного контроля

Уважаемые коллеги!

Искренне поздравляем Вас с Новым Годом и Рождеством!

Пусть наступающий Новый год

будет самым лучшим и самым

плодотворным, оправдает надежды

и подарит исполнение всех желаний!

До встречи 16 января!

Коллектив НПЦ «Динамика»