Внедрение системы вибродиагностики оборудования КОМПАКС на ООО «ЛУКОЙЛ-УНП» в г. Ухта
|
|
|
|
03.06.2011 г. |
Система диагностики технического состояния и безопасной эксплуатации оборудования КОМПАКС® внедрена в на ООО "ЛУКОЙЛ-УНП"В период с 21 февраля по 28 апреля 2011г. на предприятии - ООО «ЛУКОЙЛ-УНП» специалистами НПЦ «Динамика» проведены проектно- изыскательские работы на установках: 35-11/300, ГДС-850, АВТ, а так же весь комплекс работ по оснащению системой мониторинга состояния оборудования КОМПАКС® основных, наиболее значимых насосных агрегатов на установке АТ-1 ООО «ЛУКОЙЛ-УНП». В общей сложности к системе диагностики технического состояния и безопасной эксплуатации оборудования КОМПАКС® подключено 16 единиц насосного оборудования и осуществляется комплексная диагностика по 142 параметрам. В дальнейшем, по ОРС протоколу в систему КОМПАКС® дополнительно будет поступать 54 параметра, характеризующих техническое состояние насосных агрегатов. Это позволяет проводить оперативную оценку технического состояния подконтрольных насосных агрегатов при пуске и эксплуатации и своевременно выполнять техническое обслуживание и ремонт насосных агрегатов. Существующая на предприятии диагностическая сеть Compacs-Net® позволяет получать информацию о техническом состоянии подконтрольных насосных агрегатов установок АТ-1, каталитического риформинга 35-11/300-95 (блок изомеризации), Висбрекинга техническим специалистам и руководителям, ответственным за безопасную эксплуатацию оборудования с рабочих мест пользователей, подключенных к внутризаводской компьютерной сети. Работники предприятия успешно используют средства системы автоматической вибродиагностики КОМПАКС® и диагностической сети Compacs-Net® для оценки технического состояния и безопасной эксплуатации машинного оборудования и его составных частей. Теперь под контролем систем КОМПАКС® на ООО «ЛУКОЙЛ-УНП» находится 56 единиц оборудования. Вибродиагностика консольных насосов | | Диагностика технического состояния поршневых компрессоров |
Просмотров: 1259 |
|
В разделе «Публикации» размещена статья «Взрывозащищенный дистанционный тахометр»
|
|
|
|
31.05.2011 г. |
|
В разделе «Публикации» размещена статья «Взрывозащищенный дистанционный тахометр» В.Н. Костюков, В.А. Стариков, А.Ю. Зуб, 2007 Аннотация При эксплуатации различных роторных машин длительная их работа при критическом числе оборотов не допускается. Для исключения аварийных ситуаций переход через критическое число оборотов во время пуска электродвигателя, компрессора или другого машинного оборудования должен производиться по возможности быстро. Контроль скорости вращения валов машинного оборудования осуществляется при помощи специальных устройств, называемых тахометрами. Для работы во взрывоопасных зонах, когда применение обычных тахометров не всегда возможно, научно-производственным центром "Динамика" разработан специализированный взрывозащищённый дистанционный тахометр. Дистанционный тахометр разработан для использования в системе вибродиагностики КОМПАКС®, предназначенной для мониторинга состояния оборудования нефтеперерабатывающих и нефтехимических производств, и применяется для непрерывного контроля частоты вращения валов двигателей или любого другого оборудования, находящегося во взрывоопасных зонах.
Просмотров: 662 |
|
Презентация Compacs Asset Management™ на ОАО РПК "Высоцк-ЛУКОЙЛ-II"
|
|
|
|
27.05.2011 г. |
На ОАО РПК "Высоцк-ЛУКОЙЛ-II" прошла презентация технологии управления основными фондами предприятий Compacs Asset Management™В апреле 2011 года на распределительно-перевалочном комплексе нефтепродуктов в г. Высоцке представителями НПЦ "Динамика" проведена презентация программного продукта Compacs Asset Management™ (CAM™). Compacs Asset Management™ - это технология управления основными фондами предприятий, основанная на автоматическом получении и практическом использовании в реальном времени диагностической информации о состоянии оборудования. САМ™ является информационной основой интеграции MES-систем КОМПАКС® в современные системы управления предприятием в целом и бизнес-процессом управления производством и эксплуатацией оборудования в частности. 
Просмотров: 1184 |
|
В разделе «Публикации» размещена статья «Мониторинг состояния токоприемников МВПС с помощью системы интеллектуальных датчиков»
|
|
|
|
24.05.2011 г. |
|
В разделе «Публикации» размещена статья «Мониторинг состояния токоприемников МВПС с помощью системы интеллектуальных датчиков» В.Н. Костюков, Ал.В. Костюков, В.А. Стариков, 2007
Аннотация
В настоящее время при проведении плановых ремонтов моторвагонного подвижного состава в условиях депо контроль параметров токоприемников практически повсеместно осуществляется визуально, ручными методами, используя для измерения времени подъема и опускания токоприемников обыкновенный секундомер, а для контроля статической характеристики нажатия токоприемника — стрелочный динамометр. Более современные приборы и системы встречаются в основном в виде экспериментальных единичных образцов.
В последние годы широкое распространение получили интеллектуальные датчики, оснащенные микропроцессорами и беспроводными каналами связи. Современные интеллектуальные датчики в сравнении с традиционной измерительной техникой обеспечивают:
- существенное уменьшение искажения информации благодаря передаче по каналам связи цифровых сигналов;
- увеличение надежности за счет встроенных функций самодиагностики;
- возможность проведения самостоятельной обработки результатов измерений с применением алгоритмов цифровой обработки сигналов;
- возможность реализации различных алгоритмов управления внешними устройствами и др.
В то же время применение интеллектуальных датчиков обеспечивает существенное уменьшение затрат благодаря уменьшению стоимости их установки и обслуживания, снижению потерь, связанных с минимизацией проводных соединений, уменьшению влияния человеческого фактора и т. д.
В данной работе изложены результаты создания и практического внедрения системы интеллектуальных датчиков для автоматической диагностики состояния токоприемников, входящей в состав комплексной системы интеллектуальных датчиков диагностики секций электропоездов КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС-ТР-3, предназначенной для диагностирования колесно-моторных блоков, тормозного оборудования, токоприемника, электрических цепей управления, силовых и вспомогательных электрических цепей, изоляции электрических цепей электросекций.
Просмотров: 698 |
|
Заседание совместной Рабочей группы НП «Сибирское машиностроение»
|
|
|
|
20.05.2011 г. |
На базе НПЦ «Динамика» состоялось расширенное заседание совместной Рабочей группы НП «Сибирское машиностроение»Заседание совместной Рабочей группы по формированию приоритетных предложений по разработке, производству и внедрению оборудования, систем, приборов и использованию инновационных разработок подпрограммы «Сибирское машиностроение-ТЭК» в интересах ОАО «ТГК-11» было проведено 13 апреля 2011 года. На заседании в формате открытого делового общения омские энергетики рассказали о своих проблемах, возникающих при эксплуатации оборудования. От ОАО «ТГК-11» выступали представители ТЭЦ - 2, 3, 4, 5, СП «Тепловые сети». Представители омских предприятий, в свою очередь, представили пути решения следующих проблем: - НПЦ «Динамика» представил результаты и возможности вибромониторинга и диагностики технического состояния динамического и статического оборудования тепловых электрических станций и подстанций ОАО «ТГК-11» системами КОМПАКС;
- НТЦ «Компьютерный мир» показал возможности оптимизации закупок продукции для нужд ОАО «ТГК-11» по электронной системе товарного рынка через Интернет-представительство «Система электронных сделок»;
- СО РАН «Институт проблем переработки углеводородов» рассказал о технологии эффективной очистки и осушке масел;
- НПО «Мир» - о возможности модернизации системы телемеханики на объектах Омского филиала ОАО «ТГК-11»;
- ОАО «Конструкторское бюро транспортного машиностроения» - об эффективности подбора и замены сетевых и питательных насосов на более экономичные и разработке надежной схемы прогрева питательных насосов с торцевыми уплотнениями; о реконструкции фильтров циркуляционной и технической воды для повышения качества очистки и простоты обслуживания;
- ПО «Полет» - о подборе и замене теплообменных аппаратов на более экономичные;
- ПО «Электроточприбор» - о внедрении системы энергосберегающего освещения периметров территории структурных подразделений ОАО «ТГК-11»;
- НТЦ «Электроник» предложил приборы для нужд ОАО «ТГК-11».
В заключительном выступлении главного инженера Омского филиала ОАО «ТГК-11» Рыбко Н.П. и генерального директора НП «Сибирское машиностроение» Жильцова В.В. отмечен положительный результат совещания и принято решение о разработке и выполнении мероприятий для устранения рассмотренных проблем. 
Просмотров: 770 |
|
|
|
<< [Первая] < [Предыдущая] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [Следующая] > [Последняя] >>
|
| Результаты 82 - 90 из 653 |