|
|
Главная
В разделе «Публикации» размещена статья «Стендовая система входной вибродиагностики подшипников качения»
|
|
|
|
10.04.2012 г. |
|
В разделе «Публикации» размещена статья «Стендовая система входной вибродиагностики подшипников качения», В.Н. Костюков, С.Н. Бойченко, А.В. Костюков, А.В. Молтенинов, Ю.В. Булучевский, С.Ю. Карпов, Д.В. Двухжилов, А.В. Щелканов, 2009.
Аннотация
Расчетный ресурс подшипников качения определяется расчетной грузоподъемностью подшипника, эквивалентной нагрузкой и типом подшипника (шариковый или роликовый). Эквивалентная нагрузка определяется по двум факторам: статическая и динамическая.
Если статическая нагрузка определяется режимом работы машины и она может изменяться в широких пределах, то динамическая нагрузка определяется состоянием подшипника — все шероховатости и дефекты тел и поверхностей качения приводят к увеличению динамических сил, действующих на подшипник, и, в результате, уменьшают его ресурс. Причем это уменьшение ресурса может быть весьма значительным. Так, для подшипника с погрешностями изготовления, когда статическая и динамическая силы соизмеримы, расчетный ресурс падает в 8 раз для шариковых подшипников и в 10 раз для роликовых. Это объясняет необходимость входной вибродиагностики качества подшипников качения перед установкой их на ремонтируемые или вновь изготовляемые машины.
В статье приведен график зависимости общего уровня виброскорости подшипника от величины приложенной радиальной статической нагрузки. Сделан вывод, что измеряя параметры вибрации подшипника, можно судить о величине динамических сил, действующих на подшипник, и, следовательно, можно оценивать его потенциальный ресурс более точно.
Решением задачи проведения 100% контроля закупаемых подшипников является использование вибродиагностических методов, где путем анализа сигнала вибрации можно оперативно дать заключение о состоянии подшипника без его разборки и микрообмера. Для решения этой задачи и была разработана стендовая система КОМПАКС®-РПП.
Просмотров: 209 |
|
ТО системы вибродиагностики подшипников качения и системы диагностики электродвигателей на ОАО «Уралкалий»
|
|
|
|
06.04.2012 г. |
На ОАО «Уралкалий» проведено техническое обслуживание системы вибродиагностики подшипников качения КОМПАКС®-РПП и системы диагностики электродвигателей КОМПАКС®-РПЭ
В декабре 2011 г. на ОАО "Уралкалий" в г. Березники специалистами НПЦ «Динамика» проведено техническое обслуживание системы вибродиагностики подшипников качения КОМПАКС®-РПП, включающей в себя привод 1602, предназначенный для диагностики подшипников с посадочным диаметром от 40 до 120 мм, и привод 1607, предназначенный для диагностики подшипников с посадочным диаметром от 130 до 300 мм.
За 2010-2011 гг. на ОАО «Уралкалий» системой КОМПАКС®-РПП было продиагностированно свыше 10000 подшипников, из них отбраковано около 500 штук.
Стендовая система КОМПАКС®-РПП является проектно комплектуемым вариантом исполнения стационарной системы вибродиагностики КОМПАКС® и предназначена для объективной оценки технического состояния подшипников качения и диагностики погрешностей изготовления дорожек колец, тел качения и сепаратора, влияющих на их ресурс.
В тот же период на ОАО «Уралкалий» проведено техническое обслуживание и калибровка системы диагностики технического состояния электродвигателей КОМПАКС®-РПЭ.
За 2010-2011 гг. системой КОМПАКС®-РПЭ было продиагностированно около ста электродвигателей, из них 5 вернули в ремонт.
Система диагностики подшипников качения КОМПАКС®-РПП |
|
Система диагностики электродвигателей КОМПАКС®-РПЭ |
Просмотров: 126 |
|
Внедрение системы виброакустической диагностики КОМПАКС на ООО «ЛУКОЙЛ-ВНП»
|
|
|
|
03.04.2012 г. |
Система виброакустической диагностики состояния оборудования КОМПАКС® внедрена на установке замедленного коксования УЗК-1000 ООО «ЛУКОЙЛ-ВНП»
В феврале 2012 года на установке УЗК-1000 ООО «ЛУКОЙЛ-ВНП» в г. Волгограде завершены работы по внедрению и вводу в эксплуатацию системы виброакустической диагностики состояния оборудования КОМПАКС®.
Стационарная система КОМПАКС® на установке УЗК-1000 контролирует состояние 46 насосных агрегатов, одной воздуходувки и одного дымососа по параметрам вибрации и потребляемому току электродвигателей.
Подсистема акустической эмиссии системы КОМПАКС® производит непрерывный круглосуточный мониторинг двух коксовых камер. На каждой камере установлено по 16 датчиков акустической эмиссии, а также по 9 термопар для измерения температуры поверхности камеры.
Для диагностики линейных размеров коксовых камер используются два типа датчиков: датчики «КОКОС» – для измерения суммарного линейного перемещения камеры, и датчики деформации – для измерения изменений локальных линейных размеров.
Подключение электродвигателя к системе виброакустической диагностики состояния оборудования КОМПАКС® |
|
Мониторинг состояния оборудования коксовой камеры подсистемой акустической эмиссии системы КОМПАКС® |
Просмотров: 163 |
|
Внедрение системы вибродиагностики состояния оборудования КОМПАКС на ОАО «Сызранский НПЗ»
|
|
|
|
27.03.2012 г. |
Система вибродиагностики состояния оборудования КОМПАКС® внедрена еще на 4-х установках ОАО «Сызранский НПЗ»
В декабре 2011 года системой автоматической вибродиагностики и комплексного мониторинга состояния оборудования КОМПАКС® было оснащено 4 установки ОАО «Сызранский НПЗ»: ТК-3, ТК-4, 43-102, УМК-2. Также было проведено расширение системы на установке УСМН.
Под контроль системы вибродиагностики состояния оборудования КОМПАКС® поставлено 36 новых агрегатов ОАО «Сызранский НПЗ». Это более 100 каналов вибрации, более 150 каналов температуры, а также более 30 каналов давления и уровня жидкости.
Системы комплексного мониторинга состояния оборудования КОМПАКС® обеспечивают безопасную ресурсосберегающую эксплуатацию оборудования опасных производственных объектов (ОПО) путем получения в реальном времени оперативной информации о прошлом, текущем и прогнозируемом техническом состоянии оборудования ОПО.
Внедрение системы вибродиагностики состояния оборудования КОМПАКС® |
Просмотров: 280 |
|
В разделе «Публикации» размещена статья «Решения проблем безопасной эксплуатации поршневых машин»
|
|
|
|
20.03.2012 г. |
|
В разделе «Публикации» размещена статья «Решения проблем безопасной эксплуатации поршневых машин», В.Н. Костюков, А.П. Науменко, 2009.
Аннотация
Существует достаточно большая сфера применения поршневых машин (ПМ), где безопасность их эксплуатации является первостепенным и определяющим фактором. Это ПМ потенциально опасных производств предприятий нефтегазохимического комплекса (НХК).
Внезапная и аварийная остановка оборудования производств НХК создает угрозу не только появления значительных экономических потерь от простоев и восстановления их работоспособности, но и угрозу экологических и техногенных аварий и катастроф. В связи с этим весьма важным является получение не только достоверного, но и своевременного диагноза, который мог бы обеспечить безаварийную эксплуатацию с максимальным использованием ресурса заменяемых узлов и деталей.
Достичь этого можно только путем обеспечения постановки диагноза с интервалом времени меньшим, чем интервал развития неисправности. Для оборудования НХК этот интервал может лежать в пределах от нескольких минут до часов, дней, недель, месяцев.
Система мониторинга технического оборудования КОМПАКС® позволяет целенаправленно и надежно контролировать состояние поршневых компрессоров.
В статье рассмотрены методические основы эксплуатации и ремонта поршневых машин, в частности компрессоров опасных непрерывных производств, по фактическому техническому состоянию с использованием систем мониторинга технического состояния в реальном времени. Приведены примеры эксплуатации и ремонта по показаниям системы мониторинга КОМПАКС®.
Просмотров: 243 |
|
| | << [Первая] < [Предыдущая] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [Следующая] > [Последняя] >>
| | Результаты 10 - 18 из 653 |
|
|
Russian
English 
