СИСТЕМЫ КОМПАКС®
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ВИБРОДИАГНОСТИКА И
КОМПЛЕКСНЫЙ МОНИТОРИНГ СОСТОЯНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ
Русский Русский     EnglishEnglish 
Меню
Главная
Продукция
АСУ БЭР™ КОМПАКССистема КОМПАКССистема КОМПАКС-АЭДиагностическая сеть предприятия Compacs-NetСистема Compacs-microКалибраторыКомпоненты систем диагностики и мониторингаАСУ БЭР™ МВПС КОМПАКССистема КОМПАКС-ЭКСПРЕСС-3Система КОМПАКС-ЭКСПРЕСС-ТР3Диагностическая сеть депо Compacs-NetСистема КОМПАКС-ЭКСПРЕСС-ТР1Система КОМПАКС-АгрегатСистема КОМПАКС-ЭКСПРЕСССистема КОМПАКС-РППСистема КОМПАКС-РПМСистема КОМПАКС-РПЭСистема КОМПАКС-УЗДСистема КОМПАКС-РПГСистема Compacs-CNC
Клиенты и отзывы
О фирме
Аттестация персонала
Сибирский научный центр мониторинга РИА
Новости
Публикации
Контакты
Бесплатная линия
Горячая линия НПЦ «Динамика»
Награды
  • 2016 г. «Заслуженный инженер России»
  • 2016 г. «Признание»
  • 2016 г. «Импортозамещение»
  • 2016 г. «Инновации и качество»
  • 2015 г. «Заслуженный руководитель»
  • 2015 г. «100 лучших товаров России»
  • 2015 г. «ESQR’s Quality Achievements Awards»
  • 2014 г. «Конкурс ОАО «РЖД» на лучшее качество подвижного состава и сложных технических систем»
  • 2014 г. «Высокоэффективная организация»
  • 2014 г. «Надежный поставщик»
  • 2014 г. «Лидер отрасли»
  • 2014 г. «Бухгалтер года»
  • 2014 г. «Технологический прорыв»
  • 2013 г. «Деловая элита России»
  • 2013 г. «100 лучших товаров России»
Облако тегов
Мы в соцсетях
Вконтакте Facebook Twitter YouTube Google+ RSS
Сертификация
В 2001 г. проведена добровольная сертификация системы менеджмента качества НПЦ «Динамика», а в 2016 г. проведена ресертификация  на соответствие международному стандарту ISO 9001:2008, подтвердившая высокий уровень управления качеством продукции и услуг В 2001 г. проведена добровольная сертификация системы менеджмента качества НПЦ «Динамика», а в 2016 г. проведена ресертификация  на соответствие стандарту ГОСТ ISO 9001-2011, подтвердившая высокий уровень управления качеством продукции и услуг
Счетчики
Rambler
Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru
Система Orphus
Главная Продукция АСУ БЭР™ МВПС КОМПАКС Автоматизированная система управления безопасной ресурсосберегающей эксплуатацией и ремонтом оборудования моторвагонного подвижного состава АСУ БЭР™ МВПС КОМПАКС

Автоматизированная система управления безопасной ресурсосберегающей эксплуатацией и ремонтом оборудования моторвагонного подвижного состава АСУ БЭР™ МВПС КОМПАКС

Печать
Схема системы вибродиагностики и мониторинга состояния оборудования КОМПАКС на железнодорожном транспорте

АСУ БЭР™ МВПС КОМПАКС®

Существенно уменьшить число внеплановых ремонтов и, как следствие, снизить эксплуатационные издержки можно путем внедрения систем диагностики на заводах и в депо для обеспечения качества изготовления и ремонта, а также систем обслуживания, ремонтов и мониторинга технического состояния узлов подвижного состава в процессе эксплуатации.

Стационарный пост вибродиагностики колесно-моторных блоков КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС

При ремонте колесно-моторных блоков (КМБ) в депо и заводах страны широко используются стационарные посты диагностики на базе систем вибродиагностического мониторинга КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС с автоматическим электроприводом тягового электродвигателя (ТЭД). Система позволяет оперативно оценить качество изготовления и/или ремонта колесно-моторных и колесно-редукторных блоков электровозов и вагонов электропоездов, выявить скрытые дефекты подшипников, шестерен редукторов, качество и недостаток смазки, дефекты балансировки, центровки и крепления узлов, прогнозировать техническое состояние колесно-моторного блока на ближайший период эксплуатации до следующего ремонта.

Система комплексной диагностики секций электропоездов КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС-ТР3

В 2005 г. на базе системы КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС создана система комплексной диагностики секций электропоездов после ремонта ТР-3 КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС-ТР3, которая на испытательной станции депо позволяет решать следующие задачи:

  • вибродиагностика КМБ и буксовых узлов;
  • автоматизированная оценка технического состояния тормозного оборудования;
  • диагностика силовых и временных характеристик токоприемника в рабочем диапазоне высот при подъеме и опускании;
  • диагностика состояния изоляции электрических цепей;
  • диагностика цепей управления с проверкой секвенции силового контроллера;
  • диагностика силовых и вспомогательных электрических цепей.

Система диагностики узлов и агрегатов моторвагонного подвижного состава КОМПАКС®-Агрегат

НПЦ «Динамика» разработан и внедряется на предприятиях страны участок для диагностики качества ремонта в условиях депо при ремонте ТР-3 КОМПАКС®-Агрегат, включающий в себя:

  • подсистему диагностики буксовых узлов колесных пар;
  • подсистему диагностики колесно-редукторных блоков;
  • подсистему диагностики тяговых электродвигателей;
  • подсистему диагностики поршневых компрессоров;
  • подсистему диагностики преобразователей (делителей напряжения);
  • подсистему диагностики токоприемников.

Система комплексной диагностики электропоездов КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС-ТР1

Система комплексной диагностики КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС-ТР1 предназначена для оперативной оценки технического состояния электропоездов при проведении технического обслуживания ТО-3 и текущего ремонта ТР-1 в депо. Система обеспечивает экспресс-оценку технического состояния и поиск дефектов узлов и аппаратов электропоезда без расцепления его вагонов.

К задачам, решаемым с помощью системы КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС-ТР1, относятся:

  • вибродиагностика КМБ;
  • экспресс-диагностика состояния изоляции высоковольтных электрических цепей;
  • диагностика пантографов;
  • автоматизированная оценка технического состояния оборудования электропневматической тормозной системы;
  • автоматизированная оценка технического состояния цепей управления;
  • экспресс-диагностика силовых электрических цепей.

Бортовая система мониторинга технического состояния оборудования электропоезда КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС-3

В 2008 году была разработана бортовая система КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС-3, предназначенная для мониторинга технического состояния электропоезда в режиме реального времени и позволяющая своевременно обнаруживать возникновение и развитие неисправностей с отображением информации на дисплей в кабине машиниста.

Аппаратно-программные средства системы отличаются высокой надежностью в суровых условиях эксплуатации. В системе широко используются беспроводные технологии, позволяющие оперативно передавать информацию о техническом состоянии отдельных узлов и агрегатов без вмешательства в конструкцию электропоезда. С помощью входящего в состав системы GPS-навигатора постоянно определяется местонахождение поезда с указанием ближайшей станции. В момент приближения к конечной станции, по беспроводной сети информация передается на сервер депо к ответственному за диагностику электропоездов персоналу.

Бортовая система мониторинга позволяет получать полную информацию о состоянии подшипниковых узлов, пневматической тормозной системы и электрических цепей электропоезда в процессе движения, следить за уровнем и развитием дефектов, формировать рекомендации локомотивным и ремонтным бригадам о необходимых мероприятиях по обслуживанию и ревизии.

Диагностическая сеть депо Compacs-Net®

Повышение производственно-технологической дисциплины возможно путем подключения стационарных постов к диагностической сети Compacs-Net® c передачей всем заинтересованным службам и уровням управления достоверной информации о качестве выпускаемой продукции в реальном времени, что является основой эффективного ресурсосбережения в отрасли. Диагностическая сеть Compacs-Net® - мощное средство для передачи и представления информации о техническом состоянии оборудования, диагностируемого системами КОМПАКС®.

Информация о техническом состоянии диагностируемого оборудования с помощью сети Compacs-Net® передается руководителям предприятия, заинтересованных служб, подразделений для осуществления с их стороны контроля за правильной эксплуатацией оборудования и за работой персонала.

Диагностическая сеть Compacs-Net® является одним из основных элементов технологии эксплуатации оборудования МВПС по фактическому техническому состоянию, так как своевременное получение информации о техническом состоянии оборудования позволяет управлять процессами обслуживания и ремонта, отказаться от графиков планово-предупредительных ремонтов.

Экономический эффект от применения АСУ БЭР™ МВПС КОМПАКС®

Основными статьями эффективности применения технологии АСУ БЭР™ МВПС КОМПАКС® являются:

  • повышение межремонтного пробега электропоездов и межремонтного интервала входящего в их состав оборудования (прибыль от освоения дополнительного объема перевозок);
  • снижение количества отказов оборудования электропоездов в эксплуатации и сокращение потерь от аварий и простоев;
  • снижение продолжительности и материалоемкости ремонтов электропоездов и входящего в их состав оборудования.

При сроке службы систем 10 лет срок окупаемости комплекса систем на одно депо не превышает 2 лет.


Скачать эту статью в формате PDF

Наверх
Теги: КОМПАКС Compacs-Net КОМПАКС-ЭКСПРЕСС-3 КОМПАКС-ЭКСПРЕСС АСУ БЭР КОМПАКС-ЭКСПРЕСС-ТР3 МВПС КОМПАКС-ЭКСПРЕСС-ТР1
Просмотров: 8004