Режим «МОНИТОР» ПО системы КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС
|
Диагностика КМБ с отцеплением от электропоезда
|
Диагностика КМБ без отцепления от электропоезда
|
Стационарный пост вибродиагностики колесно-моторных блоков МВПС КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС
Система КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС предназначена для экспресс-диагностики технического состояния колесно-моторных блоков (КМБ) подвижного состава железных дорог.
Работа системы основана на измерении параметров вибрации подшипников тягового двигателя, редуктора и букс. Тележка поднимается домкратами, датчики вибрации крепятся в измерительных точках магнитным способом. Система обеспечивает включение тягового электродвигателя с пульта оператора, автоматический разгон с одновременным контролем и ограничением пускового тока, поддержание заданной частоты вращения и отключение питания.
На мониторе отображаются в текстовом и графическом виде количественные и качественные характеристики диагностических параметров. Формирование оценки текущего технического состояния и постановка диагноза встроенной экспертной системой происходит автоматически по результатам цифровой обработки сигналов с датчиков вибрации.
Система позволяет оперативно оценивать качество ремонта колесно-моторных блоков МВПС, выявлять скрытые дефекты подшипников и шестерен редукторов, прогнозировать техническое состояние колесно-моторного блока на ближайший период эксплуатации.
Преимущества системы КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС
- оперативность диагностирования за счет параллельного измерения вибрации со всех датчиков;
- высокая достоверность результатов диагностики за счет непрерывного автоматического мониторинга текущего состояния КМБ при испытании, самодиагностики датчиков, кабельных сетей и процесса измерения в целом, автоматической диагностики и формирования акта испытаний;
- архивирование результатов испытаний в базе данных за весь период эксплуатации;
- низкие требования к квалификации персонала, от которого требуется только правильная установка датчиков, запуск КМБ и распечатка акта испытаний с результатами автоматического диагностирования;
- высокая надежность и длительный срок эксплуатации;
- снижение энергозатрат и увеличение пропускной способности поста диагностики КМБ по сравнению с «ручными» приборами более чем в 10 раз;
- включение тягового двигателя КМБ, контроль частоты вращения и снятие вибросигналов с датчиков происходит в автоматическом режиме;
- система позволяет выявлять скрытые дефекты подшипников и шестерен редукторов, прогнозировать техническое состояние колесно-моторного блока на ближайший период эксплуатации;
- увеличение межремонтного пробега КМБ в 3 и более раз;
- система интегрируется в диагностическую сеть депо Compacs-Net®;
- повышение производственно-технологической дисциплины путем подключения стационарных постов к диагностической сети Compacs-Net® c передачей всем заинтересованным службам и уровням управления достоверной информации о качестве выпускаемой продукции в реальном времени, что является основой эффективного ресурсосбережения в отрасли.
Технические решения, реализованные в системе, защищены Патентами РФ на различные объекты интеллектуальной собственности и Свидетельствами об официальной регистрации программ для ЭВМ.
Гарантия на поставляемое оборудование – 12 месяцев.
Основные параметры |
Диапазон измерения параметров СКЗ вибрации:
виброускорение, м/с2
виброскорость, мм/с
виброперемещение, мкм Частотные диапазоны измерения параметров вибрации, Гц:
виброускорения
виброскорости
виброперемещения Погрешность измерения параметров вибрации, %
Продолжительность диагностики колесно-моторного блока, с |
10...100
10...100
4...1000
10...3000 (25000)
10...1000
10...200
±2,0
≤120 |
Эксплуатационные характеристики |
Параметры питающей сети диагностической станции:
напряжение, В
частота, ГЦ
Потребляемая мощность, Вт, не более Диапазон рабочих температур, °С
диагностическая станция
модуль МИУ
вибропреобразователь АВ-320 FRM Полная диагностика тракта «датчик-дисплей»
Наработка на отказ, ч
Срок службы, лет |
380±10%
50,0±0,4
180
+10...+40
-40...+60
-60...+100
≥20000
10 |
Технические характеристики изменяются без уведомления |