НПЦ «Динамика» принял участие во II Международной научно-технической конференции «Инновационные технологии в методе акустической эмиссии»
Конференция проходила в период 8-12 ноября в пос. Липки г. Москвы.
В конференции приняло участие более 100 представителей науки и промышленности из Российской Федерации, Белоруси, Украины, Казахстана, Узбекистана, Польши, Нидерландов.
Было представлено около 80 докладов по научным проблемам в области акустической эмиссии и применению акустико-эмиссионного контроля и мониторинга.
От НПЦ «Динамика» выступил к.т.н., доцент Науменко А.П. с докладом «Исследование характеристик акустико-эмиссионных сигналов», который вызвал оживленную дискуссию.
Президиум конференции.
Член. корр. РАН Махутов Н.А.
Выступление Науменко А.П.
Участники II Международной научно-технической конференции
«Инновационные технологии в методе акустической эмиссии»
НПЦ «Динамика» принял участие в юбилейном ХХ симпозиуме по контроллингу
Симпозиум проходил в период 22-23 октября в г. Петергоф Ленинградской области.
Данный симпозиум организован и проводится ежегодно Некоммерческим партнерством «Объединение контроллеров» совместно с кафедрой «Экономика и управление производством» МГТУ им. Н.Э. Баумана и рядом ведущих российских и зарубежных научных центров в области экономики и менеджмента.
От НПЦ «Динамика» на столь представительном форуме выступил Первый заместитель генерального директора, к.э.н. А.В. Костюков с докладом «Мониторинг экономического состояния предприятия - наш ответ кризису».
Участники симпозиума с большим интересом восприняли практику внедрения передовых методов управления на одном из ведущих инновационных предприятий России и, несмотря на выступление в самом конце заседания, задали Андрею Владимировичу большое количество вопросов.
НПЦ «Динамика» стал членом Некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники»
Некоммерческое партнерство «Объединение производителей железнодорожной техники» (НП «ОПЖТ») учреждено в июне 2007 года в России компаниями ОАО «Российские железные дороги», ЗАО «Трансмашхолдинг», ООО «Компания корпоративного управления «Концерн «Тракторные заводы» и ООО «УК Русская корпорация транспортного машиностроения».
В настоящее время в НП «ОПЖТ» входят 94 компаний железнодорожного машиностроения из 33 субъектов Российской Федерации. Цель деятельности НП «ОПЖТ» - удовлетворение потребностей железнодорожного транспорта в инновационных технических средствах..., обладающих конкурентной эксплуатационной эффективностью, высоким уровнем качества и безопасности.
22 Октября 2010 года, на базе Новочеркасского электровозостроительного завода, прошла II региональная конференция НП «ОПЖТ» на тему: «Энерго- и ресурсосбережение, «бережливое производство» как важнейшие направления развития экономики регионов».
От имени НПЦ «Динамика» выступил Технический директор НПЦ «Динамика», кандидат технических наук Костюков Алексей Владимирович с докладом «Автоматизированные системы управления безопасной ресурсосберегающей эксплуатацией электропоездов на основе систем мониторинга КОМПАКС®».
Свидетельство НПЦ «Динамика» о вступлении в НП «Объединение производителей железнодорожной техники»
В октябре 1990 года на Омском НПЗ была внедрена первая система вибродиагностического мониторинга оборудования
Система СВК-1, разработанная НПЦ «Динамика», стала первой стационарной системой непрерывного вибродиагностического мониторинга в России и одной из первых в мире. Система была внедрена в октябре 1990 г. на Омском нефтеперерабатывающем заводе.
Разработке системы предшествовал период исследований виброхарактеристик крупных насосных агрегатов для определения места и способа установки датчиков, необходимого перечня диагностируемых параметров, пороговых значений параметров вибрации. Для проведения исследований применялось методическое и аппаратное обеспечение систем серии РАПИД, разрабатывавшихся с середины 70-х годов для диагностики насосных агрегатов авиационных двигателей.
В ходе исследований было установлено, что контроль состояния машины только по параметру виброскорости, как это требовали существовавшие в то время нормы, требует установки до 12 датчиков на агрегате, методика диагностирования сложна и часто приводит к пропуску неисправного агрегата. На основе принципа информационной полноты был определен минимально-необходимый перечень диагностических признаков (виброускорение, виброскорость, виброперемещение) для надежного контроля состояния агрегата по минимальному числу датчиков вибрации.
Система СВК контролировала работу двух насосных агрегатов, перекачивающих жидкий пропан, установки деасфальтизации 36/1-3. Уже в этой системе можно отметить элементы, которые присутствовали во всех последующих разработках, получение 3 параметров вибрации из сигнала одного датчика; полный самоконтроль аппаратных средств, включая датчик.
Система измеряла вибрацию в 4 точках каждого насосного агрегата — на подшипниках насоса и двигателя. В системе использовались аналоговые электронные блоки для обработки сигналов, микропроцессор МП 580, цифровые индикаторы и светодиоды для отображения информации о состоянии оборудования, элементы жесткой логики и механические переключатели для управления ее работой.
Был предусмотрен вывод протоколов измерения на принтер, но персонал попросил это переделать и вывести информацию на привычный ему КСП, для экономии бумаги которого нам пришлось разработать блок, адаптивно изменяющий скорость записи в зависимости от состояния агрегата.
Система хорошо зарекомендовала себя на установке 36-1/3, выдала первый положительный диагноз о разрушении подшипника электродвигателя, который подтвердился при его разборке, и проработала до августа 1993 г., когда ей на смену пришла система КОМПАКС®.
НПЦ «Динамика» принял участие в конференции «Безопасность движения поездов»
Конференция проводится ежегодно в Московском государственном университете путей сообщения (МИИТ). На конференции обсуждаются вопросы обеспечения безопасности движения поездов и практические аспекты реализации намеченных программных положений. Конференция играет большую роль в интеграции практических и теоретических подходов в решении повышения уровня обеспечения безопасности движения на железных дорогах России. В этом году конференция проходила 21 октября.
От имени НПЦ «Динамика» выступил Технический директор НПЦ «Динамика», кандидат технических наук Костюков Алексей Владимирович с докладом «Автоматизированные системы управления безопасной ресурсосберегающей эксплуатацией электропоездов на основе систем мониторинга КОМПАКС®».
Повышение качества пригородных пассажирских перевозок невозможно без обеспечения высокой надежности и эксплуатационной готовности подвижного состава.
Основная цель НПЦ «Динамика» - создание технологии безопасной ресурсосберегающей эксплуатации подвижного состава на основе мониторинга технического состояния МВПС в реальном времени, которая реализуется средствами автоматизированной системы управления безопасной ресурсосберегающей эксплуатацией и ремонтом МВПС – АСУ БЭР™ МВПС КОМПАКС®.
Участники конференции «Безопасность движения поездов»
НПЦ «Динамика» принял участие в V Юбилейной школе-семинаре «Сертификация в области неразрушающего контроля - 2010»
Школа-семинар проходила в пос. Лазаревское города Сочи, в отеле «Прометей-клуб» с 3 по 9 октября .
В работе школы-семинара участвовали представители группы компаний «Качество», «ВНИКТИнефтехимоборудование», ЗАО «ДИГАЗ», ООО «НТЦ «Нефтегаздиагностика», НПП «Ультратест», НПС «РИСКОМ» и другие.
Представитель НПЦ «Динамика» к.т.н., доцент Науменко А.П. выступил с докладами «Подготовка персонала в свете существующей нормативно-методической документации по мониторингу состояния оборудования» и «Вибродиагностика и мониторинг состояния в реальном времени оборудования опасных производств», которые вызвали оживленную дискуссию.
В ходе работы семинара НПЦ «Динамика» внес ряд предложений, направленных на повышение качества подготовки и аттестации специалистов, которые вошли в решение семинара.
Президиум семинара. Выступление Клюева С.В.
Выступление Науменко А.П.
Участники школы-семинара «Сертификация в области неразрушающего контроля -2010»
Участники семинара: Лисицын В.И., Балицкий Ф.Я., Науменко Т.А.
Русский
English 
Новости
